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带父母去旅行 | 亲测路线,原来你是这样的丹东

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发表于 2017-1-5 16:47:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 校校 于 2017-1-5 16:48 编辑

丹东
地处东北辽宁
宁静的姿态
像是一个历经沧桑的老人
不问时事,只问生活



去丹东的时候,是跟团去的,车上人平均年龄五十岁,只有极少的几个年轻人,对于丹东这个地方,并没有抱多大兴趣,感觉就是长的好看的凑数的景点

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那天雨特别大,在车上坐着,两米外的东西是看不见的,车子停在了一个叫鸭绿江浮桥的地方,雨还在哗哗的下着,我看另外几个年轻人都没下去的意思,想着司机会直接把车开走,毕竟这么大的雨,年轻人还不下车,更不要说老年人了。

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只是没想到的是,我低估了这些叔叔阿姨的热情,当看见浮桥的时候有个叔叔竟然直接红了眼睛,我看了看那个叔叔,大概有六十岁左右的样子,后来他说他的一个哥哥,在抗美援朝的时候牺牲了,他的爸妈一直想来丹东看看,只是各种原因没有成行,他也是第一来到这里,在电视上看了无数次的浮桥出现在眼前的时候,他想他爸妈了。

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我们去的那个浮桥,不是游人如织的那个断桥,是在距鸭绿江断桥大约有五公里的燕窝碛江面上,抗美援朝战争时期中国人民志愿军赴朝和运送作战物资的重要通道。目前能看到的是一组一组的木桩子,并列在江水中,任凭游人观瞻。

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资料说,当年为了保证志愿军顺利入朝作战,并保证支前物资迅速及时运到朝鲜前线,志愿军工程兵某部选择这段江面上有浅滩和小岛地方,临时搭建起一座木结构列柱桥。列柱桥全长500米,宽6米,共有20座木桩结构桥墩。每座桥墩由30根直径约30至40厘米的圆木立柱组成,并以横拉木框固定,有个别桥墩还用石块堆积加固。桥建的很低,落潮时稍高出水面,涨潮时则没于水中,有较强的隐蔽性。整个战争期间,虽然也遭受过美国飞机的轰炸,但都得到及时修复。所以,除大批部队由此过江外,支前队伍和物资也多由此桥进入朝鲜前线。人们所熟悉的《跨过鸭绿江》的历史照片,就是当时随军的战地记者在这一过江地点拍摄的。

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看着他们在雨中,执着的拍着照片,第一次觉得游客照也这么有意义。对于他们来说,这大概就是童年里,父辈给他们讲的最多,他们听到的最多的地方,是一个从小就在梦里无数次出现的地方。

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从浮桥走了后,雨也小了,我们去鸭绿江边坐船游玩,河上有朝鲜的船只,岸边就是朝鲜的住宅,从衣着打扮到房子,都有种穿越到上世纪六七十年代的感觉。

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导游说现在的朝鲜是集体食堂,吃住是集体的,劳动也是集体的,军人是每人每天六两饭,普通人是每天四两饭。开始还不太懂四两是一个什么概念,导游说正常的饭店里的饺子是一份是八两到一斤。

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这时候作为中国人的自豪真不是三两句能讲清楚的。

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七千多公里的旅行结束的时候,我给老爸看旅行的照片,老爸对丹东拍的照片好像特别感兴趣,看了一遍又一遍,大概除了童年的记忆还有对于曾经一样生活的一种共鸣吧!















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